CT6 2020款改款是上汽通用凯迪拉克在近期推出的新车，CT6定位中大型三厢车，作为改款车型，这次推出7个版本型号：时尚型（37.97万）、精英型（39.97万）、豪华型（42.97万）、豪华运动型（43.47万）、领先运动型（45.97万）、领先超级巡航型（46.97万）、旗舰超级巡航型（48.97万）。

　　动力方面将继续配备带有闭缸技术（闭缸技术能有效提升燃油经济性）的2.0T直列四缸发动机，最大功率237马力（174千瓦），最大扭矩达350牛米，继续匹配10速AT手自一体变速箱。具体性能表现是最高时速230公里，百公里加速时间7.47秒，工信部百公里综合油耗7.1升。CT6 2020款改款的动力方面达到同级别的主流水平，可以满足日常出行需求。

　　底盘方面是前置后驱布局。前悬架是双横臂式独立前悬架，后悬架是多连杆式独立后悬架。领先运动型和旗舰超级巡航型配备可变悬架（悬架软硬调节）、电磁感应悬架、整体主动转向系统。CT6 2020款改款的底盘方面是相对更有驾驶乐趣的前置后驱布局，高配车型加入了可变悬架、电磁感应悬架、整体主动转向系统，进一步提升了乘坐舒适性和驾驶操控性，让车辆在行驶时感觉更舒适、更稳定。

　　外观方面，车头部分造型锋利的大灯搭配凯迪拉克标志性的“泪目”竖向日间行车灯，让灯组看上去十分犀利，让本来就显得动感和颇具辨识度的车头部分更加有辨识度。中网位置依旧提供两种不同风格的进气格栅，普通版车型是镀铬横向间断式设计，显得偏向商务；运动版车型是黑色密集型网状设计，显得偏向运动；两种风格的中网边框都是镀铬材质。

　　侧面部分依旧是修长而稳重的比例，给人感觉很大气，经过哑光处理的银色轮圈，显得庄重大气之余又不失时尚感。车窗边框和车门底部从之前的镀铬材质变成了黑色涂装，再搭配运动侧裙，让侧面部分显得更加动感。

　　车尾部分采用了形状类似7字的LED尾灯组，在造型上和车头大灯组相呼应，在设计上和品牌标志相呼应，尾灯组之间通过折线形镀铬饰条连接，看上去显得比较精致。底部配备了双边共四出的真排气口，让车尾部分显得更运动、更霸气。

　　车身尺寸，CT6 2020款改款的车身长度是5223毫米、宽度是1879毫米、高度是1492毫米，保证了宽广的车内空间；3109毫米的轴距，保证了宽敞的乘坐空间。CT6 2020款改款的整个外观方面依旧是凯迪拉克高辨识度的“钻石切割”设计风格，显得时尚、锋利、动感，两种不同风格的车头中网能更好地满足不同购买方向的消费者。

　　内饰方面，整个设计布局变化不大，主要是小部分的材质有变化。全系依旧配备电子挡把和10.2英寸中控液晶屏幕。座椅材质分别是仿皮、真皮这两种。CT6 2020款改款的整个内饰方面依旧保持了美系车独有的设计风格，表现出来的质感属于同级别的主流水平。

　　配置方面主要是针对娱乐系统进行了升级，增加了酷我音乐、喜马拉雅FM、ZAKER新闻这三款App，同时增加了NFC（近距离无线通信）功能，驾驶者可以通过手机NFC功能与车机进行连接，更加便利。此外，后排座椅的调节功能也进行了调整升级。CT6 2020款改款的配置方面最低配车型也可以达到日常出行的基本要求，版本型号越高配置越丰富。

　　尚车评的见解：如果对CT6 2020款改款有兴趣，以低价格为主的，建议选择时尚型；以高性价比为主的，建议选择豪华型；以高配置为主的，建议选择领先运动型或旗舰超级巡航型。希望这篇文章能对大家有帮助，麻烦大家转发分享这篇文章，可以帮助有需要的人。更多汽车信息，记得+关注“尚车评”。（本文由尚车评原创首发，抄袭盗用必究。）

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