车灯是汽车产品上的重要组成部分，大灯的亮度、穿透性、耐久性会在很大程度上影响我们的驾驶状态，大部分车主多多少少都会因为自己爱车的灯不够亮、角度不合适而感到困扰，希望对车灯进行改装，因此就有车友向我们征求意见，希望了解车灯能不能改，怎么改才合法。

针对这个问题，首先我们要清楚每种灯组的特点。卤素灯作为一种常见配置，具有成本低廉、安装简单、穿透力强、启动速度快等特点，是绝大多数中低端车型的标配选择，但它的缺点也比较明显，就是亮度低、寿命短；氙气灯比卤素稍强，但启动速度由高压包决定，有些快有些很慢；至于LED灯，这是目前最理想的汽车光源，不论是启动速度、亮度还是寿命都非常出色。因此很多车主都希望将自己的车灯换成LED灯组，那么其次这里就有几个问题需要注意。

灯光改装是否合法，能否过审

根据公安部2019年颁布的新规显示，我国严格来说是不允许改装灯组的，但是只要造型和亮度改得不太夸张，也能够通过年检，以通过年检正常上路为标注，我们需要遵守以下几点要求。1.亮度要求，一般就是亮度需要够高，但不能太晃人；2.高度要求，不能太高或太低；3.色温要求，灯光检测器只能检测6500K及其以下的色温，高了检测不到就过不了哦；4.改装氙气灯或者LED大灯必须要加上双光透镜才合法。

灯光源散光问题

从年检层面考虑，只要能够符合上述要求，满足当地交管部门的相关规定，一般都可以过年检。不过需要注意的是，改装LED灯组时对透镜的选择格外关键。因为卤素灯源和LED灯源的发光方式和光线聚焦点不一样，所以需要加装透镜来调整光源的焦点位置，避免出现聚光不好，灯光发散，不集中等问题。但并不是所有车型的灯罩内都有足够的空间加装透镜，如果原车没有透镜或可选项里就没有透镜的话，那么后期改装就要拆掉灯罩、保险杠等人工添加，一旦操作不好就会导致雨天雾天灯罩里就进水或者变得模糊，影响安全行车，所以改装LED灯组前还需谨慎思考。

此外，改装LED灯组时还得注意灯珠朝向问题，由于LED灯的发光面只有两面，因此在安装时讲究“灯珠左右水平朝向、灯珠上下垂直朝向、灯珠倾斜朝向”这三种方式。一般来说灯珠上下垂直朝向的安装方式，光照度最低；而灯珠水平朝向的安装方式，光照度最高，所以安装方式的不同会影响到灯源的亮度、光照度、照射距离等多个方面。

灯组散热问题

LED灯组虽然比卤素大灯更耐用耐看，但同时也非常脆弱，温度是影响LED灯组效果的重要因素，如果长时间在高温环境下使用LED灯，会使其功率和寿命大打折扣，因此改装LED灯组还得解决好改装车灯后的散热问题。解决散热问题第一步就选择大厂的LED产品，大厂会对车灯的所有基础材料都慎重考量和严格测试，而LED灯散热的关键点就在于灯泡的材质，以及它们在整个LED灯结构中所占的比重，受限于制造成本的小厂则会因为某些环节的研发降低其他材料的投入成本。

第二步就是要在选择LED灯组的过程中考虑自己的原厂灯罩体积，由于原厂灯罩的尺寸都是按照卤素灯的安装规范来制造的，所以如果你车型配置的可选项里没有LED灯的话，那么这款车的原厂灯罩结构可能就没有多余空间留给LED灯改装，不仅影响加装透镜，还可能因为结构问题导致散热面积不足，从而在某种程度上影响LED灯的使用寿命。

视情况加装解码器

一部分车友表示自己的车符合改装条件，也是在专业改装店进行的改装，但最后仪表盘还是会出现故障灯，这是为什么呢？其实这个问题很简单，一般来说卤素大灯和LED大灯的功率不同，某些车型会检测车灯功率，如果功率不一致会报故障，此时我们加装解码器就能解决问题。