行业动态：3月10日，长安汽车即将在重庆开启中国首个L3级自动驾驶量产体验；华晨宝马因短期内的生产节奏已经无法满足市场需求，在供不应求的现状下，经销商们纷纷开始酝酿涨价；经历整整48天的“空窗期”的东风本田获得3月11日正式复工批复；东风悦达起亚零售金融贴息产品。

新车动态：防弹版奔驰G 63亮相，不仅外形更硬朗，内饰也宛如宫殿版奢华；雪佛兰首款纯电城际轿跑雪佛兰畅巡率先在北京市场上市，补贴后售价为15.99万-17.99万元；海外媒体曝光了奥迪全新RS3的渲染图以及路试谍照图片，新车预计将于今年年底正式亮相。

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3月10日，长安汽车即将在重庆开启中国首个L3级自动驾驶量产体验。长安汽车方面表示，该体验将由总裁直播亲测，解放双手双脚双眼，全程真实开放路段体验。长安汽车在自动驾驶以及智能化方面的成果都是围绕“北斗天枢”计划展开的。在"北斗天枢"战略的指引下，长安汽车将完成从传统车企到智能出行科技公司的转型。在自动驾驶方面，“北斗天枢”提出了明确计划：在2020年前建成L3级别自动驾驶智能开放平台，在2025年上市L4级智能驾驶产品。

——作为L3级自动驾驶技术的载体，长安UNI-T已于3月初正式发布，期待新车的到来。蜀锦传媒·行车探秘TV也将全程进行直播。

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近日，多家宝马经销商对外表示，受主机厂生产节奏调整的影响，部分车型将减少终端优惠，也有个别4S店内销售人员表示，由于厂家停产、减产，在售车型已经开始涨价。事情起源于华晨宝马写给经销商的一封信。华晨宝马在信中指出，受疫情影响，沈阳工厂已经无法按时生产原有的3月和部分4月的配额订单，希望经销商们从系统中予以取消。也就是说，华晨宝马短期内的生产节奏已经无法满足市场需求，在供不应求的现状下，经销商们纷纷开始酝酿涨价。

——零售端的苏醒和生产端的延宕共同导致了当前库存偏紧。在供不应求的市场状况下，优惠政策收紧，导致终端售价上涨，便是疫情之后可能出现的市场消费现状。所以，想买车的朋友们要时刻关注市场动态，选好购车时机。

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自疫情爆发开始，武汉乃至整个湖北的均处于停工的状态。2月20日，湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布通告称，省内各类企业将再度延迟复工，目前先按不早于3月10日24时前复工执行，3月11号开始复工也就成为了众多湖北企业的第一选择。据相关媒体爆料，武汉经济技术开发区（汉南区）新冠肺炎疫情防控指挥部已批复了东风本田及供应商复工的申请。作为此次受疫情影响最为严重的车企，东风本田一直备受关注。倘若从1月23日武汉正式封城到3月11日企业正式复工，东本本田将经历整整48天的“空窗期”，而以去年全年累计销售78.9万的成绩进行计算，48天时间，东风本田将直接产生10.38万辆的产量空窗。

——作为武汉乃至湖北的千亿级企业，东风本田的复产对于地方政府本年度的GDP至关重要。

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3月6日东风金融发布新通知：“即日起恢复东风悦达起亚零售金融贴息产品”。据了解，目前东风悦达起亚已携手东风金融、悦达资本、起亚金融共同为经销商及消费者再推出创新免息金融政策。包括“5.0.0”尊享计划：购买部分车型可享“5年超长贷款期限、0首付、180天内0月供”创新金融政策；“疫”线专项金融政策：针对医生、护士、警察人群和湖北客户，在现有全国用户金融政策的基础上可额外享“首付20%、3年免息”的购车优惠。受疫情影响，车企销量大幅下滑，汽车经销商同样日子不好过。为保障经销商生存，东风悦达起亚在2月5日也推出了经销商扶持“八大政策”，包括：取消经销商2月份提车及零售指标，减负运营；取消经销商一季度综合考核；协助经销商与三方金融机构共同解决票据到期事宜等。

——2020年，东风悦达起亚目标将经销商盈利面提高到80%以上。所以在关键时刻作为主机厂对经销商的扶持政策，对于实现最终的双赢局面起到至关重要的作用。

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据外媒报道，上周沃尔沃汽车在位于比利时根特的生产工厂启用了一条全新的电动汽车电池装配线。该电池组装线比一个足球场还长，将使用9个站点来生产电动版XC 40所用的78kWh电池组。沃尔沃将从即日起开始试产。今年晚些时候，该公司将在这座工厂生产XC 40 Recharge车型，这是该公司首款纯电动车型。今年1月，XC40 Recharge开始在网络上接受预定后不久，沃尔沃就宣布该车已经收到“数千份订单”。当前，美国消费者可以在沃尔沃汽车官网上预定XC40 Recharge，订金1000美元，且订金可退。上周有欧洲媒体报道称，该车在德国的售价将为6.2万欧元（约7.075万美元）。

——纯电动的沃尔沃，它来了！

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海外媒体曝光了梅赛德斯-奔驰新款GLE Coupe车型售价，新车目前已在西班牙市场开售，并将在年内陆续完成交付工作，起售价为86,850欧元（约为68万人民币）。新车共计推出350 d 4MATIC以及400 d 4MATIC两款柴油版车型，最大功率分别为203kW、246kW，峰值扭矩分别为600N.m、700N.m，传动系统均匹配9速手自一体变速箱，并配备4MATIC全轮驱动系统。新车升级了全新MBUX信息娱乐系统，并配备双12.3英寸一体式屏幕。

——奔驰GLE自2015年以进口形式引入国内以来，一直是土豪们的心头好。

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吉利汽车已于近期发布了旗下2020款帝豪GL的官图和车型信息。主要是在外观设计和科技配置上有所升级。新车换装了吉利全新家族式设计，并配有10.25寸中控屏、最新GKUI19智能系统、“CN95”高效复合空调滤芯等丰富的科技配置，同时依旧搭载了1.4T和1.5T这两款涡轮增压发动机，预计将与6速手动、CVT变速箱和7速双离合变速箱（1.5T）相匹配。另外，新车依旧使用了前麦弗逊式和后扭力梁式的非独立悬挂系统。

——疫情之下，也不知道戴上了车载N95的帝豪GL会不会对你来说，更有吸引力？

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海外媒体曝光了奥迪全新RS3的渲染图以及路试谍照图片，新车预计将于今年年底正式亮相。新车前脸采用了全新家族式八边形蜂窝状格栅设计，两侧配备全新回旋镖式头灯组。车尾下方护板造型也有所调整，并选用了粗壮的双边单出式排气布局。奥迪全新RS3将搭载一台升级后的2.5T涡轮增压发动机，最大功率从294kW提升至313kW，传动系统将匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。

——RS3是奥迪旗下的紧凑级性能车，市场定位与梅赛德斯-AMG A45、宝马M135i相似，对于性能控来说，最期待的可能是什么时候入华销售？

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近日，有海外媒体曝光了由曼索里（Mansory）改装厂改装的防弹版G 63，车标采用了自家logo，外形更硬朗，内饰宛如宫殿版奢华。这是曼索里（Mansory）改装厂推出的第一款防弹车，它是按照“隐形装甲”的理念打造的，这就意味着该车在外观上看不出具有防弹功能。防弹版G 63有VPAM4以及VPAM7两种防弹标准，无论客户选择哪种标准，防弹版G 63都将配备完整的曼索里定制套件，包括碳纤维车身以及宽体包围等等，内饰也有大面积上等皮质包裹，氛围十分奢华。由于装甲导致重量的增加，曼索里也对发动机进行了升级，车主可以选择最大功率515kW，最大扭矩950N.m，或最大功率588kW，最大扭矩1050N.m两种动力。

——买这车的人可以说是真非富即贵了！

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